新兴行业包括七个产业
【导读】亿华通拟购买旭阳氢能100%股权，今日复牌开盘涨停！宇通客车600066）停牌前大幅减持
3月12日晚间，亿华通发布的重组预案显示，公司拟通过发行股份方式购买定州旭阳氢能有限公司（以下简称旭阳氢能）100%股权并募集配套资金，预计构成重大资产重组和关联交易。
上述交易系亿华通并购氢能产业链企业。亿华通专注于氢燃料电池业务，而旭㊣阳氢能是京津冀地区最大的氢气供应商。
在亿华通筹划上✅述交易前夕，其下游客户宇通客车股份有限公司（以下简称宇通客车）大幅减持，并退出了亿华通前十大股东名单。此前，宇通客车是亿华通的第四大股东。
亿华通自2月27日开市起停牌，计划自3月13日开市起复牌。截至2月26日收盘，公司股价报24.23元/股，总市值为57.91亿元。
3月13日㊣复牌交易，亿华通股价以上涨20%涨停开盘，随后涨停板打开。截至发稿，涨幅为16.3%。
公告✅显㊣示，亿华通拟通过发行股份方式购买旭阳氢能100%股权，此前无法确定是否构成重大资产重组。
如今，亿华通发布的重组预案显示，本次交易预计构成重大资产重组和关联交易，发行价格为18.53元/股，但旭阳氢能100%股权的最终交易价格尚未确定。
目前，旭阳集团持有旭阳氢能68.75%的股份，旭阳集团子公司河北旭阳能源有限公司持有旭阳氢能31.25%的股权。
旭阳集团与河北旭阳能源有限公司已签署股权转让框架协议。股权转让完成后，旭阳集团将持有旭阳氢能100%的股权。
重组✅预案显示，旭阳集团是中国旭阳集团（香港）有✅限公司的全资子公司，并且间接控股股东为港股公司中国旭阳集团有限公司（以下简称中国旭阳集团），实控人为杨雪岗。
官网显示，中国㊣旭阳集团是集焦炭□□、化工□□□、新能源□□□□、新材料等业务板块协同发展的大型㊣企业集团，并且成长为全球最大的独立焦炭生产商及供应商□□□、全球最大的焦化粗苯加㊣工商□□、中国京津冀地区最大的氢气供应商㊣等。
亿华通公告称，公司通过对旭阳氢能相关资产㊣的收购，可促进氢能产业链上下游布局进一步完善，终端应用场景进一步打通，发挥双方在氢能领域的业务协同效应。
重组预案显示
同时，亿华通认为本次交易有助于增强其持续经营能力，总资产□□□□、净资产□□、营业收入等财务数据将进㊣一步增长。
截至2024年12月31日，旭阳氢能的总资产□□、净资产分别为6.85亿元□□、4.33亿元。截至㊣2024年9月30日，亿华通的总资产□□□、净资产分别为49.75亿元□□□、27.91亿元。
近年来，旭阳㊣氢能的㊣业绩呈现同比下降态势。2022年□□、2023年，旭阳氢能的营业收入分别为4.05亿元□□□□、3.20亿元，净利润分别为5903.30万元□□□、2313.71万元。
亿华通近年来持续亏损。2022年□□□□、2023年及2024年前三季度，亿华通的营业收入分别为7.38亿元□□、8.01亿元□□□□、3.17亿元，归母净利润分别为-1.66亿元□□、-2.43亿元□□□□、-2.58亿元。
“近年来氢能产业快速发展，整体行业竞争加剧。”亿华通㊣公告称，在氢能下游应用场景尚未全面打开□□、终端市场规模有限的情况下，包括旭阳氢能在内的行业参与者竞争压力不断增大。
目前，交易双方㊣尚未签订业绩补偿协议。重组预案显示，待与本次交易相关㊣的审计□□□、评估等工作完成后，交易双方将协商并签署《业绩承诺补偿协议》等文件。
截至2024年9月30日，宇通客车持有亿华通635.72万股股份，分别是亿华通的第四大股东和第三大流通股股东。
截至2025年2月26日，亿华通的第十大股东和第十大流通股股东的持股数量分别为202.06万股和201.27万股。
这说明宇㊣通客车官网，2024年9月30日至2025年2月26日期间，宇通客车减持亿华通的股份数量至少达434.44万股。
2024年9月30日至2025年2月26日，亿华通的股份均价为24.99元✅/股。以此估算，434.44万股亿华通股份的市值约为✅1.09亿元。
宇通客车并不是✅单纯的财务投资者，而是亿华通的下游合作伙伴。据亿华通介绍，公司与宇通客车□□、北汽福田等国内主流商用车企业建立了合作关系。
官网✅显示，宇通客车集客车产品研发□□、制造与销售为一体，2024年全球销量为46918辆，全球市占率超10%，新能源客车累计销售超19.6万辆。
宇通客车此前接受机构调研称，公司始终重视燃料电池客车的研发和产业化，并已实现氢燃料电池客车产品的批量销㊣售。